皆さま、いつもお世話になっております。店長久々の更新です（汗
実は店内改装のお祝いにと言うかで当店から巣立って行った小野寺 健選手から２９インチのレポートを頂戴していたのですが・・・忙しさにまぎれてUPせずにいたら・・・アメリカのレース大健闘してるのを雑誌等々で発見し・・・ここいらで載せちゃいます！！！
以下ケンより
普段街中でしか使用しない方にもおすすめ！意外と街の中にある段差なども楽々♪
それに速い！ツーリングにもいいかも♪ドロップバーは何となく怖い、慣れてないし、、、でも、そっちの方が速いでしょ？なんて方にも！２９インチお勧めできます◎
人とは違うのが欲しい方にも！シングルギアの２９インチバイクで個性をだし遊んじゃいましょう！山に行くまでのアプローチも速く楽になりますよ！
まず２９インチってなに？
っと思われている皆様に！
写真のようにタイヤ、ホイールの大きさ
が見てわかるぐらい違います。
なんで？
子供の自転車のようにインチで自転車のサイズを決めているのと同じで、大きい人用？ではありませんよ！
僕の身長は１６８ｃｍですし、その僕がフレームサイズM乗っています！
単純に障害物を乗り越えるのが楽なんです！
２９インチバイクのハンドリングは？重くないの？
GARYFISHERのバイクはG2ジオメトリーと言うジオメトリーがあり、以前までの重いハンドリングや大きく曲がってしまう事もなく思いのままのハンドリングが可能になりました！
それにタイヤの接地面積が長くなるのでグリップを稼げます、泥や砂や雪を通過する際、埋もれにくく、泥などに埋もれにくく勢いを失わずにすむのでルンルン♪
登坂時にもトラクションがかかりやすくなるのです！
タイヤを履き換えればこの様に！（ホイールは変えていません）普段は通勤で、週末は仲間と山に！なんて使い方も。
タイヤの種類も年々増えているんです！
☆上級者向けテクニック☆
僕はフロントのギアを２枚にしています。（アウター３８TTミドル２８TT）なぜに？市販品の３枚だとアウタートップを使う場面がオフロードでなかなかないのです。あとは、今付けている３８TTのアウターギアでアウタートップにするのと２６インチでのアウタートップ、ほぼ同じケイデンスで同じスピードが出ます。
僕はクランクサイズ１７５mmを使ってます、初めは１７０mmを使ってましたが、いまいちレース後に出し切っている感じがなくモヤモヤしていました。そこでMr29er堂城さんに聞きクランクを伸ばすことに、クランクをチェンジし優勝しました。タイヤが大きい、大きいものを今までと同じ感覚で動かそうとすると長いものが必要だったと言う事でしょう。
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いかがでしたか？参考にしてみてください。
小野寺 健HPhttp://ken.mountainbike.jp/
実は私もこの間のニセコに２９インチも持って行きトレイルで試しましたが・・・「良い！！！」
当店に試乗車ありますので体感してみてください♪
